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PAC Digital — Capitainerie & Programmation Navires
5 méthodes de mise à jour · Impact visuel temps réel · Kiira Technologies SARL
Impact Temps Réel
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📋 Demande d'Entrée — Formulaire PAC Inspiré de conference.paa.ci (Port d'Abidjan)
🚢 Identification
🏢 Armateur & Agent
📍 Planning & Quai
Procédure ETA — Règle PAC (inspirée Port d'Abidjan)
72h
1ère annonce
24h
Confirmation
6h
ETA finale
3h
Pilote + Remorq.
📦 Cargaison
🗺 Impact Temps Réel — Carte & Indicateurs 16 navires actifs
7
À Quai
4
En Rade
3
Approche
14 820
Tonnage T/j
4 230
GNF M
🔗 Import E-Voyage / GUCEG Connexion GUCEG active
Zéro ressaisie. Les agents maritimes saisissent leurs voyages dans E-Voyage (GUCEG). Guinea Smart Port lit ces données automatiquement et les importe dans le registre PAC. Principe identique au Port d'Abidjan (module e-Voyage du PCS) et au Port de Dakar (Guichet Unique Portuaire Électronique).
📡 Voyages détectés dans E-VoyageEn attente
Import manuel — Fallback
📂
Glisser-déposer un fichier
Excel PAC · CSV · PDF · Max 10MB
🗺 Prévisualisation Impact Import En attente
8
À Quai
+0
Détectés
0
Prêts
0
À valider
📧 Parser Avis d'Arrivée Email
Les armateurs envoient un Avis d'Arrivée par email. Le système extrait automatiquement les données et pré-remplit la fiche navire pour validation en 1 clic par l'agent.
📧 Email — CMA CGM Guinée Non traité
From: operations@cmacgm-guinea.com
Subject: AVIS D'ARRIVEE - MV BORDEAUX TRADER

NOM NAVIRE : MV BORDEAUX TRADER
PAVILLON : Français / IMO : 9876543
TYPE : Réfrigéré (Reefer)
ETA CONAKRY : 15/07/2025 à 18h45
QUAI DEMANDÉ : Q5
CARGAISON : Produits frais — 3 200T
TIRANT D'EAU : 7.2m

Agent consignataire : SOCOPAO Conakry
🗺 Impact Prévisualisation En attente
8
À Quai
+0
Email reçu
3
En Rade
—
ETA extrait
📡 Connexions Automatiques AIS & API
📡
Récepteur AIS Local Recommandé PAC
Antenne VHF installée au port. Capte tous les navires à 60nm. Données souveraines, aucune licence commerciale récurrente. Investissement unique 1 500–3 000 USD.
StatutNon installé — Phase 2
🌐
AISstream.io Actif
WebSocket temps réel. Plan gratuit. Données navires dans la baie de Conakry. Clé API intégrée dans PAC Digital.
SignalEn écoute...
🏛
API ALPORT Convention requise
ALPORT gère déjà les escales au PAC. Une convention de partage de données permet d'alimenter PAC Digital automatiquement. Coût : 0.
🔗
MarineTraffic / VesselFinder Commercial
Données globales, historiques, ETA prédictif. Option de secours ou complément. 200–5 000 USD/mois selon usage.
🗺 Roadmap Autonomie des Données
Phase 1 — Maintenant
Saisie manuelle + AISstream gratuit
J+0
Phase 2 — Convention ALPORT
Flux automatique capitainerie existante
Mois 3
Phase 3 — Récepteur AIS local
Souveraineté complète, 60nm de portée
Mois 6
Phase 4 — IA prédictive
ETA auto, optimisation quais, alertes
An 2
🗺 Sources de Données Actives
AIS Live
1
Source active
3
Disponibles
16
Navires trackés
60nm
Portée AIS
🤖 Démonstration Automatique — Scénario Complet Live
🎬 Scénario : MV FRIGUIA EXPRESS
De la réception de l'email armateur jusqu'à la visualisation sur le dashboard DG — en temps réel, sans intervention humaine.
1
📧 Réception Email CMA CGM
Avis d'Arrivée reçu — opérations@cmacgm-guinea.com
2
🔍 Extraction NLP / OCR
Nom, IMO, ETA, Cargaison, Tirant d'eau extraits
3
✅ Validation Agent Capitainerie
M. Mamadou Baldé — 1 clic de confirmation
4
⚡ Attribution Automatique Quai 5
Algorithme : tirant OK · grues libres · 0 conflit
5
🔔 Notification GETMA Guinée
3 conteneurs CONT-C0034 · ETA 14h30 · Quai 5
6
📊 Dashboard DG mis à jour
+1 navire approche · tonnage révisé · alertes OK
7
🗺 Navire visible sur la Carte
Marker positionné · popup infos · traçabilité complète
🗺 État Initial — Avant Saisie En attente
8
À Quai
3
En Rade
5
Approche
14 820
Tonnage T/j
4 230
GNF M
Journal des Saisies — Aujourd'hui
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